Sejarah pertempuran Kereta kebal Cruiser Mk II

Cruiser Mk II British lumpuh akibat kehilangan trek (dilihat kanan bawah) di Greece, 1941.

Sejumlah Mark IIs merupakan sebahagian dari Pasukan Expeditionary British (BEF) yang dihantar ke Pewrancis pada tahap awal Perang Dunia Kedua. Prestasi merentas desa mereka direkod sebagai lemah, tetapi ia masih digunakan kemudiannya di Afrika Utara semasa pertahanan Tobruk pada tahun 1941, di mana ketahanan dan prestasi gantungannya di gurun di puji. Enam puluh contoh yang lusuh di bawa ke Greece oleh Regimen Kereta Kebal Diraja ke-3 dan, sungguhpun ia cermerlang menentang kereta kebal Jerman, lebih 90% kemudiannya hilang akibat kerosakan mekanikal disebalik gerakan musuh (kebanyakannya akibat kehilangan trek).[3][4]